Meewerkstage
Machinist bij Onderhoud & Service Eindhoven
Daarom wil je als machinist bij Onderhoud & Service werken
Treinstellen zonder reizigers op een veilige en efficiënte manier naar de bestemming brengen; jij regelt het!
Voordat onze NS-treinen worden ‘losgelaten’ op het Nederlandse spoor, hebben monteurs en schoonmakers de treinstellen al flink onder handen genomen. Dat doen we in verschillende teams in NS-servicebedrijven door heel Nederland. Als machinist bij Onderhoud & Service zorg jij ervoor dat de treinstellen op het juiste moment naar de juiste plek worden gebracht zodat de reizigers zonder vertraging kunnen reizen in een schone en veilige trein.
Kees: 'Zo maak je samen met ons het reizen met de trein nog beter en leuker voor onze reizigers. Elke dag weer.'
Dit ga je doen als machinist bij Onderhoud & Service
We controleren, repareren en reinigen treinen met regelmaat. Van buiten én van binnen. In de functie van machinist Onderhoud & Service speel je een belangrijke rol in dit proces. Door de treinstellen op het juiste moment naar de juiste bestemming te rijden, klaar jij de klus. Uiteindelijk ben je mede verantwoordelijk voor het veilig en op tijd vertrekken van de trein. Dit weet jij succesvol voor elkaar te brengen, mede door de inzet van samenwerkende kwaliteiten en stressbestendigheid bij het:
- Rangeren van treinstellen zonder passagiers.
- Samenstellen van treinen.
- Bedienen van de treinwasinstallatie, hierin worden alle treinen uitwendig gereinigd.
- Samenwerken met verschillende teams (bijvoorbeeld monteurs, schoonmakers, werkvoorbereiders).
- Borgen van kwaliteit en veiligheid: jouw belangrijkste pijlers.
- Meedenken en inrichten van nieuwe werkprocessen die leiden tot meer efficiëntie.
Om de bevoegdheden en het vak te leren word je intern opgeleid. Dit duurt 52 weken en is fulltime (36 uur per week). Je combineert hier vakkennis met praktijkervaring. Wat je zelf meebrengt is onder andere zelfstandigheid, een goede concentratie en besluitvaardigheid.
De opleiding bestaat uit leren op de werkplek, e-learning modules en werkplekopdrachten. Een deel van de lessen wordt gegeven op het leercentrum van NS in Amersfoort, ook is een deel van de lessen digitaal. Tijdens de opleiding werk je in de praktijk mee onder begeleiding van een werkplekbeleider. Meer informatie over de opleiding vind je hier.
Hier ga je werken
In Eindhoven gebeurt het; vanuit daar rangeren wij onze treinen. Dit doe je in een klein team van 10 enthousiaste machinisten die elkaar ondersteunen waar nodig. Je werkt in een rooster met onregelmatige diensten (vroeg, laat, nacht).
Dit zijn de functie-eisen
Dit werkt past bij je als je goed zelfstandig kan werken en rustig blijft in stressvolle situaties. Je kan snel handelen, neemt initiatief en bent duidelijk bent in communicatie. Jij bent iemand die:
- Goed kan communiceren in het Nederlands.
- Affiniteit heeft met techniek. Bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is.
- In een team met verschillende disciplines kan samenwerken.
- Goed kan zien en kleuren kan onderscheiden. Een bril of lenzen zijn geen probleem tot max +5 of -8. Ook kan je goed horen en ben je tussen de 160 cm en 196 cm.
Verder heb je:
- MBO 3 werk- en denkniveau.
- Leeftijd van 18+.
- Eigen vervoer (fiets, scooter, auto) om binnen 45 minuten op je standplaats zijn.
- Mogelijkheid om een positieve VOG aan te leveren.
Let op:
- Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt.
- Na de opleidingsperiode is het mogelijk om na akkoord van je teammanager parttime te werken (24 of 32 uur per week).
- Je bent bereid om in een ploegenrooster te werken.
Dit zijn de arbeidsvoorwaarden
Voor deze vacature, gebaseerd op een 36-urige werkweek, bieden wij:
Salaris:
- Startsalaris tot € 3.186,00 bruto p/m.
- Uiteindelijk kan je salaris oplopen tot 4.425,84 bruto p/m tijdens je loopbaan.
- Toeslag voor onregelmatige diensten. Tijdens opleiding gemiddeld € 350 p/m en na de opleiding gemiddeld € 500- € 900 bruto p/m.
En:
- Betaalde opleiding en salaris vanaf je 1e werkdag.
- Bij goed functioneren na 1 jaar een vast contract.
- 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering een goede pensioenregeling.
- 24 tot 32 vakantiedagen + extra vrije dagen door onregelmatigheid.
- Mogelijkheid om 3 nationale feestdagen te ruilen.
- NS Business Card 2e klas voor gratis treinreizen (gezinsleden reizen gratis in daluren).
- 1e klas reizen tegen een extra eigen bijdrage.
- Zodra je 1 jaar bij NS werkt krijg je ook korting op Europese treinreizen.
Wil je meer weten, bekijk dan hier de NS CAO.
Het sollicitatie process
Stap 1
Sollicitatie ontvangen
We hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.
Stap 2
Telefonisch intakegesprek
Tijdens dit gesprek via WhatsApp videobellen, bespreken we je motivatie en het beeld dat je van de functie hebt. Praktische zaken als reisafstand, beschikbaarheid en eigen vervoer komen ook aan bod.
Stap 3
Sollicitatiegesprek
We nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams.
Stap 4
Psychologisch onderzoek
In deze functie is mentaal goed kunnen functioneren belangrijk, daarom zijn een capaciteitentest, rollenspel en een gesprek met een Psycholoog onderdeel van de sollicitatieprocedure. Er zijn diverse externe locaties in Nederland waar deze testen worden uitgevoerd.
Stap 5
Medisch onderzoek
Een medisch onderzoek maakt onderdeel uit van de sollicitatieprocedure. O.a. je zicht, gehoor en bloeddruk worden getest. Er zijn diverse externe locaties in Nederland waar deze testen afgenomen worden.
Stap 6
In dienst
Na afronden van het arbeidsvoorwaardengesprek kom je in dienst bij NS, welkom! Je start binnenkort met je interne opleiding.
Veelgestelde vragen over NS
Ontdek wat je kunt verwachten als starter bij NS
Na je sollicitatie via de website ontvang je doorgaans binnen enkele werkdagen een reactie. Als je wordt geselecteerd, volgt meestal eerst een telefonisch gesprek of online intake. Daarna krijg je een uitnodiging voor een sollicitatiegesprek op locatie. Voor sommige functies kan er ook een assessment of een meeloopdag zijn. Het hele proces verloopt vaak binnen 2 tot 4 weken.
Dat verschilt per functie, maar voor technische starters geldt vaak: je werkt in teamverband aan onderhoud, reparatie of inspectie van treinen of infrastructuur. Soms draai je storingsdiensten of voer je installaties uit. Veiligheid en samenwerken staan centraal. Je begint vaak met een dagstart, krijgt duidelijke taken, en werkt samen met ervaren monteurs of technici.
NS heeft een gestructureerd inwerktraject waarbij je begeleiding krijgt van een ervaren collega (buddy). Je mag vragen stellen, fouten maken en er is ruimte om te leren. Voor technische functies zijn er vaak opleidingsmodules of leerpaden, soms in samenwerking met ROC's of interne academies.
Het startsalaris voor technische starters ligt meestal tussen de €2.500 en €2.800 bruto per maand, afhankelijk van je functie, diploma en werkervaring. Daarnaast zijn er toeslagen voor onregelmatige diensten, ploegendiensten of nachtdiensten. Salarisgroei is mogelijk via cao-schalen, ervaring en aanvullende opleidingen.
NS-locaties zijn meestal goed bereikbaar met het openbaar vervoer. Vaak werk je bij of in de buurt van stations of werkplaatsen. Reiskosten worden vergoed, en je krijgt vaak een trajectkaart of vergoeding voor woon-werkverkeer. Parkeren is niet overal mogelijk, maar er zijn locaties waar dat wel kan.
Er is bij NS veel aandacht voor een veilige en open werksfeer. Je werkt in een team en er is meestal laagdrempelig contact met je leidinggevende. Feedback wordt regelmatig gegeven, bijvoorbeeld tijdens voortgangsgesprekken. Starters geven aan dat ze zich serieus genomen voelen en ruimte krijgen voor ontwikkeling.
Meestal begin je met een jaarcontract. Als dat goed verloopt, volgt verlenging of een vast contract. NS biedt goede secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals een pensioenregeling, opleidingsbudgetten, doorgroeimogelijkheden en soms een eindejaarsuitkering of bonusregeling.
Veel technische functies werken in ploegendiensten: vroeg, laat en soms nachten of weekenden. Overwerk komt voor, maar wordt gecompenseerd met toeslagen of tijd voor tijd. Vrij vragen kan meestal in overleg met je teamleider, maar houdt rekening met de planning en bezetting.
Gerelateerde vacatures
Vacatures die je misschien ook interresant vind.